2014年のフェラーリ・エンジンを狙ってビアンキくん獲得の動きも……。

　でもフェラーリ・エンジンは普通に買えるし、そこまでして必要なコネかなって気もしますが、予算的な不安がなくなったと喧伝しているフォースインディアでも年間10〜15億円と言われるエンジン代金は惜しいのでしょうか。

　でも、ドライバー人選によってはそれで（成績面で）失うものも大きいと思いますけどね。ビアンキくんはイイヤツだけど、ここ一番でやらかしちゃう感があるからなぁ……。今年2月のヘレスの1発目のテストだって、走らせてもらってすぐにスピンオフしてクラッシュしちゃったし。て考えると、ブラフ？

　なんでフィンランド人のヘイキ・クルタがこのネタを仕入れてきたのかもよく分からないんですよね。どういうつながりなんだろう……。

●フォース・インディア、ビアンキが筆頭候補に浮上か
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=45537

（text by Mineoki YONEYA / photo by Wri2）